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讓標準一統(tǒng)電動汽車充電技術(shù)天下

發(fā)布時間： 2020-07-22 08:39:33   來源：中國電力網(wǎng)  作者：吳文

 

　　報載：最近，新一代電動汽車充電技術(shù)中日聯(lián)合發(fā)布會在線舉行。發(fā)布會上，國家電網(wǎng)有限公司與日本CHAdeMO協(xié)議會圍繞新一代電動汽車充電技術(shù)，分別發(fā)布《電動汽車ChaoJi傳導(dǎo)充電技術(shù)白皮書》和CHAdeMO3.0標準，中國電力企業(yè)聯(lián)合會與CHAdeMO協(xié)議會共同啟動ChaoJi產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路線研究工作，標志著ChaoJi充電技術(shù)基本成熟，邁入標準制定與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用新階段。

　　標準是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，擁有了充電標準的話語權(quán)，就能夠擴大市場份額?！　‰妱悠嚦潆姺?wù)涉及電動汽車企業(yè)、電池企業(yè)、充電設(shè)施企業(yè)和相關(guān)檢測機構(gòu)等多行業(yè)。一直以來，國家電網(wǎng)有限公司以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，以促進智慧能源與智慧交通協(xié)同發(fā)展為目標，以引領(lǐng)技術(shù)、引領(lǐng)標準、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)為愿景，充分整合行業(yè)資源，在電動汽車充電技術(shù)研發(fā)、充電設(shè)施標準研編、充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展中扮演重要角色。早在2016年3月，國家電網(wǎng)有限公司會同中國電力企業(yè)聯(lián)合會，開啟我國大功率充電技術(shù)的預(yù)研工作。2019年7月召開的第一屆新型充電接口項目國際會議正式將中國提出的新一代充電接口技術(shù)方案命名為“ChaoJi”，獲得美、歐、日等國家和地區(qū)專家的廣泛認可。日本基于同一技術(shù)路線，同步編制了新一代充電標準CHAdeMO3.0?，F(xiàn)圍繞前沿技術(shù)研發(fā)、能源管理服務(wù)、解決方案與項目EPC、電力電子關(guān)鍵設(shè)備生產(chǎn)與檢測、電動船舶與航空器業(yè)務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)處理、平臺業(yè)務(wù)等七個業(yè)務(wù)板塊進行了研發(fā)，成功研制了“即插即用、無感支付”技術(shù)，V2G技術(shù)、光儲充融合技術(shù)、大功率直流充電技術(shù)、港口岸電智慧能源系統(tǒng)等多項技術(shù)，在提高充電設(shè)施全生命周期的經(jīng)濟性、能源設(shè)施利用效率、資源環(huán)境效應(yīng)、降低能耗上實現(xiàn)了突破。截止目前，已發(fā)布充電設(shè)施標準61項，其中，國家標準26項，行業(yè)標準23項，中電聯(lián)標準12項;正在制修訂標準64項，其中，國家標準20項，行業(yè)標準23項，中電聯(lián)標準21項。統(tǒng)一的電動汽車快速充電標準，將讓電動汽車10分鐘內(nèi)完成充電。

　　按照市場規(guī)律，需求在哪里，市場就在哪里，電動汽車充電配套設(shè)施就會跟著市場占有率最大的產(chǎn)品來走。充電標準的制定主要涉及供電系統(tǒng)和汽車企業(yè)兩方面。電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)兩項中國國家標準的制修訂工作，將為ChaoJi充電技術(shù)營造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境，促進充電技術(shù)升級和標準國際化，為推動ChaoJi充電技術(shù)成為具有全球兼容性的通用標準作出國網(wǎng)貢獻。

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